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五菱没想到你是这么带感的小车车凤凰网汽车凤凰网

前一段时间的炒鸡网红……众泰称第二没车敢称第一呀(让我在此呵呵哒一下),最早是那辆“众博基尼”,在山寨界分分钟掀起了一轮腥风血雨。

从此以后,众泰超跑们开始成为媒体老湿刺激身边各种二代的重要手段。

就在全世界小伙伴纷纷发出“原癫痫病该怎么治疗有效果来你是这样的车企”,“我从未见过如此厚颜无耻之车企”的感叹,纷纷以为如今“天朝制造”即是外观大忽悠时??五菱突然杀将出来,丢出这么一发视频:

正宗漂移耶!好蛮霸的天朝小志!

他的五菱小车就此成为最近的车界网红南坡温。

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所以扯了半天,咱今儿个要说的??其实是漂移!

漂移这玩意儿吧,岛国银民的定义是:甩尾的一种。然额,甩尾并不全是漂移。

死脑筋的霓虹金认为,只有FR车型(即前置引擎, 后轮驱动)做出来的甩尾才叫漂移,其它都不算!其它例如FF(前置引擎,前轮驱动)的甩尾叫动力滑胎;四驱车的甩尾只能叫高速甩尾。

而漂移产生的条件归结到底就一个:FR车的后轮失去大部分甚至全部抓地力,同时前轮依旧牢牢抓住地面(最多只能失去一小部分力量,最好是能获得额外的抓地力),这时,只要前轮产生一定的横向力,甩尾就此出现,此乃正宗漂移也。

用专业术语装个逼:所谓相对静摩擦力转换为滑动摩擦力时,就会产生漂移现象。

而如何控制漂移??就是车手对重心与滑动摩擦力和静摩擦力的相对角度、距离及大小等因素,加以精确控制。

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当然,咱们讨论漂移前,馒老湿先来教大家如何玩最基本的甩尾:

先找一块空地儿童癫痫症状——千万不能是马路,更不能是高速公路,千万不要和自己的安全和交警蜀黍过不去。

其次,必须确定这地儿除了你以外,没其它肉眼可见活物——比如两条腿的人,四条腿的猫猫狗狗,都不行!而车里也不要有软妹纸之类的坐镇。说实话,这种级别的玩意儿就不要向姑娘炫耀啦。

接着,上车绑好你的安全带,理论上这种程度是不会死伤的。

好!把车加速到80码以上,猛拽一把方向——就是左手拨到底的幅度。当车头开始转向时,快速将手刹拉到底。于是,甩尾诞生了。

通常咱的家轿,按馒老湿的经验,水平旋转180°-270°应该没啥问题。360度??第一,需要足够的速度。第二,需要关掉你的ESP。

这里再多扯一句,关闭ESP通常只是开放部分权限,要真正关闭,你得去找到那枚管理ESP的保险丝。

当然,馒老湿的这一教程不适用五菱全系列车型,咱怕翻——这重心这高度,其实是在搏命。

最基本的甩尾就此打住,现在我们来说说漂移,尤其是那种保证你能活着下车又姿态优雅的漂移,能让妹纸主动给你电话号码的漂移。

首先,咱们不说特例——比如之前视频里山路漂移的那台五菱微货,那位阿志,普通青年绝对不具备他的超级技术和过人胆识。

乍一看,漂移重心那么高的五菱,比那些原厂调教偏舒适的减震轿车危险多了。但事实是,起飘时,后者绵软的减震器也会消耗让后轮失速打滑的冲量。

因此重心的高低,和漂移本身没多大关系,至多也就是能让你风度翩翩的下车罢了(其实还是挺重要)。而高支撑力的悬挂系统,才是漂移的有力支撑。而在这点上,五菱做的很好——钢板弹簧的支撑力,绝对刚刚滴。

不过五菱党们别太得意,馒老师下次就要打击你们刚燃起的小宇宙——因为有时候,一辆好车,才能让人活着玩更多的漂移。


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