“金钟罩”和“铁布衫” 分段施工减影响 该工程项目部采用安全帽芯片扫描门禁系统、工程全线探头联网监控,保证施工区域的封闭性和作业人员的安全。工人戴上安全帽站在入口上方扫描器下,大门自动打开,同时LED屏显示该人员信息。不过,必须通过严格的审核,完成进场交底,人员资质审核,各道工序交底后,才能拥有这么一顶私人定制款安全帽。 如果一个工地基坑周围有18幢居民楼,而且与居民楼之间的距离只有17.2米到24米,要做到不扰民,确实不容易。不过,轨道交通17号线汇金路站做到了。每周二,施工方专门到居委预告下周施工安排,并反馈上周居民反映的问题解决情况,施工数据也会及时公布在社区公告栏内。 这个工地的每个人口袋里都有一本“随身宝典”,里面是包含各分部、分项及工序,安全、质量、管理等验收控制要点。同时,还“暗藏”了分部分项奖惩“红黑条例”。 记者在工地看到,与普通工地满堂支架不同,汇金路站工程采用钢管支撑,提高整体高度,增强工效,钢管支撑安装于承台面上,从而有效避免因地基不均匀沉降产生支架失稳的安全隐患,被工友们戏北京的癫痫病专科医院哪里好称为“金钟罩”。此外,汇金路站采用整体大钢模一次性浇筑工艺,较常规钢模板具有模板拼缝少、整体刚度大、平整度好等优势。整体钢模板采用预制钢后靠,不采用拉条进行固定,能有效减少结构渗漏点及墙面上拉条的处理,完成后的结构面光洁平整,被工友们戏称为“铁布衫”。 另外,车站基坑开挖尺寸较大,而紧邻施工区域的为六层砖混结构居民区,居民楼距离车站主体基坑平面距离约17.2米至24米,为减少基坑开挖对周边环境的影响,施工方通过电脑平台实时监控,严格控癫痫治疗方法制基坑变形。 既要确保工程推进,又要保证地面交通的实时畅通,汇金路将进行三次道路翻交,车站基坑将分东区、中区和西区三个施工区分阶段开挖施工,及时开放部分道路,减少交通影响。 “私人定制款安全帽” 上海轨道交通17号线工程主要位于上海市青浦区,东起虹桥火车站站,与轨道交通2号线相接,西至东方绿洲站,全线共设13座车站,青浦境内有12座,由西向东横穿整个青浦区,是串起青浦新经济走廊的重要线路。 该车站工程于2014年11月开工,预计2016年底竣工。 隧道股份路桥集团承建的轨道交通17号线工程4标段西起崧文路,东至山周公路。工程治疗小儿癫痫病的方法包含汇金路站(地下车站)、中敞开明挖段(明挖区间)、中敞开明挖段——山周公癫痫病的起因路高架区间(高架区间),综合了目前常见的主要轨道交通工程结构形式,施工工艺繁复。而且,考虑到与周边商业区、居民区的连通,这个地铁车站的宽度为87米,堪称“上海最宽地铁站”。 记者从高处俯瞰,汇金路站作业面已全线打开,考虑到该项目施工工艺多样,空中、地面、地下都有,后续高架区间挂篮施工,中敞开明挖段开挖与结构同步施工,施工方未雨绸缪,做好工序上的安排。 作为2015年轨道交通工程建设现场观摩点,17号线工程4标段究竟有什么“看点” 项目经理黄超介绍说,为避免粗放施工,就要先做到标准化。比如应用地下连续墙泥浆循环系统,精确控制泥浆使用量、方便配比、防尘降噪以及充分循环利用等作用,使产生的一的身份编码,在保障连接强度的同时实现产品可追溯,工程质量有保证。 至于工地上的设施,施工方也是考虑得细致入微。集装箱临时设施麻雀虽小,五脏俱全,可拆可合,会议、办公、生活各类设置一应俱全。钢筋加工场巨大的黄色顶棚分外显眼,给施工人员和待加工的钢筋提供周全的保护。 未来,汇金路站位于青浦区汇金路与盈港东路交汇处,可谓是青浦新城对接市中心的首发站。车站主体东区计划明年春节前结构封顶。规划显示,汇金路站毗邻大型居住社区,建成后将成为新城东部交通枢纽。 “上海最宽地铁站” 上一篇:沪6家餐企食品查有罂粟壳成分1家被立案调查_dxb.120ask.com 下一篇:大庆城区老工业区搬迁改造实施方案获省政府批复_dxb.120ask.com |
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