据北京市统计局官网消息，为了解北京居民使用互联网共享单车（以下简称“共享单车”）现状，北京市统计局采用拦截式问卷调查的方式对全市16个区，16-65周岁的1000专业癫痫病医院有哪些名城乡居民开展了共享单车使用及满意度专项调查。

一、共享单车的使用特点

（一）共享单车更受年轻人喜爱

在被访的1000人中，有794人使用过共享单车，占79.4%。分年龄段看，年龄越轻，使用过共享单车的比例越高，16-20周岁的人群使用共享单车的比例最高，为93.5%。

图1 各年龄段使用过共享单车的比例

（二）IT业人员、学生使用共享单车比例高

从职业来看，IT业人员、学生以及金融业人员使用共享单车的比例相对较高，分别为97.8%、93.1%和92癫痫病治愈的费用.四川治疗癫痫病的专科医院3%。

（三）超7成被访者骑车出行频次高，骑行时间短

调查结果显示，超过7成的被访者使用共享单车的频次较高，其中39.9%的被访者使用频率为每天1次及以上，32.5%的被访者使用频率为2-3天使用1次。表明骑车出行渐渐成为人们的日常选择。

同时，共享单车已成为居民短途出行的重要交通工具。79.7%的被访者平均每次使用共享单车的时长在半小时之内，其中选择15-30分钟的占48.6%，选择15分钟以内的占31.1%。

（四）方便环保是共享单车受欢迎的主要原因

共享单车因为方便、环保而受到大众的喜爱，有94.8%的被访者因方便而骑行，71.3%的人看中了它的环保特征，分别有47.1%和41.6%的人因省时和经济而选择共享单车。

（五）共享单车对居民的生活方式产生积极影响

76.2%的被访居民认为共享单车优化了出行方式，降低了机动车出行频率；67.6%的被访居民认为提高了出行效率，出行时间明显缩短；51.9%的被访居民认为丰富了运动方式，增加了运动健身的机会。

图2 共享单车对居民生活方式的影响

二、对共享单车的总体评价

（一）总体满意度超9成

使用过共享单车的被访者中，满意度（包括满意、比较满意和基本满意）达到97.4%，其中“满意”和“比较满意”的比例分别占41.1%和40.1%，“基本满意”占16.2%。

从分项满意度评价结果看，居民对共享单车的“骑行”满意度评价最高，为97.9%；对付费/押金和找车/开锁/还车流程的满意度分别为96.2%和91.9%；对管理维护的满意度较低，为72.2%。

（二）居民看好共享单车发展

当被问及“您对共享单车今后发展前景的态度”时，选择“看好”的比例为86.6%，其中，“看好，认为今后应大力发展”的占52.2%，“看好，应适度控制发展规模”的占34.4%。

三、有待提升的方面

共享单车以其方便、环保、省时、经济的出行方式，满足了人们日常短途出行的需求，特别是与公交地铁的搭配，促进了多种交通工具的有效利用，给人们的生活方式带来积极变化。但同时，还有一些问题需要解决和规范。

（一）运营维护需加强

调查结果显示，被访者对共享单车投放后运营管理维护表示“不太满意”和“不满意”的比例分别为17.8%和9.3%；有35.0%的被访者希望加大投入,解决投放后的运营和维护。

1.车辆破损是最突出的问题

在使用共享单车遇到的问题中，“车辆有破损”问题最为突出，主要表现在：刹车失灵、车胎没气、掉链子、车把或车座损坏等方面，有72.2%的被访者遇到过这种情形，其中有25.4%的被访者把它排在问题的首位。

2.认为“高峰期车子短缺”者近六成

有58.4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历，在所有问题中位居第三位，其中，有19.4%的被访者认为这个问题最为严重。

（二）使用者素质有待提高

1.遇到过“车辆被恶意损坏”者占7成

有70.5%的被访者遇到过车辆被恶意损坏的现象，在所有问题中位居第二位，其中，有40.9%的被访者认为这是首要问题。